毫米波雷達指工作在毫米波波段的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的電磁波，毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。

毫米波在5G通信、衛(wèi)星遙感、導(dǎo)彈制導(dǎo)、電子對抗等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，而近年來隨著元器件水平的不斷提升，電路設(shè)計、天線技術(shù)等相關(guān)技術(shù)日益發(fā)展和不斷成熟，毫米波雷達的在汽車方面的應(yīng)用也獲得了很大的發(fā)展。

毫米波雷達分為遠距離雷達（LRR）和近距離雷達（SRR），由于毫米波在大氣中衰減弱，所以可以探測感知到更遠的距離，其中遠距離雷達可以實現(xiàn)超過200m的感知與探測。毫米波雷達的多項優(yōu)勢，使其目前在汽車防撞傳感器中占比較大，根據(jù)IHS的數(shù)據(jù)，毫米波/微波雷達+攝像頭在汽車防撞傳感器中占比達到了70%。

同超聲波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候全天時的特點。另外，毫米波雷達的抗干擾能力也優(yōu)于其他車載傳感器。

五種汽車防撞傳感器性能及優(yōu)缺點對比

目前市場主流使用的車載毫米波雷達按照其頻率的不同，主要可分為兩種：24GHz毫米波雷達和77GHz毫米波雷達。通常24GHz雷達檢測范圍為中短距離，用作實現(xiàn)BSD（BlindSpotDectection，盲點探測系統(tǒng))，而77GHz長程雷達用作實現(xiàn)ACC（AdaptiveCruiseControl，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）。

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